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长安欧尚X5提供1.6L和全新蓝鲸NE1.5T两款发动机。其中1.6L发动机的最大功率128Ps，最大扭矩161N?m，传动系统匹配的是5MT和CVT变速箱;而1.5T发动机拥有180Ps最大功率，最大扭矩能达300N?m，有了强大动力的支持，欧尚X5俨然是10万元内最快SUV，能够满足年轻人对刺激的追求。
哈弗M6悬浮式的中控显示屏幕与中控台采用了一体式设计，非常时尚。 哈弗M6配置方面也相当丰富，有12.3英寸触控液晶屏、卫星导航、导航路况信息显示、原厂手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、自动空调、后座出风口等实用配置。 哈弗M6全系搭载1.5T发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩210N·m，这款发动机无论是技术方面还是用户口碑，都非常不错。传动系统方面，与之匹配的是6MT和7DCT变速箱。值得一提的是，自动挡车型拥有同级鲜有的电子挡把，不仅造型别致，用起来也要比传统挡把更加便利。
缤越作为吉利旗下重要的小型SUV成员，销量成绩一直非常出色。 在外观设计上，新款缤越采用了応的设计语言，黑色的蜂窝状叶片中网，与前包围形成相融合叠嵌式造型，运动范十足，侧面采用贯穿式腰线设计，搭配悬浮式车顶和熏黑的多幅式的轮毂，凸显浓厚的运动属性，尾部的黑色运动套件搭配双边四出的排气方式，同样彰显其强大的运动性能气质。
长安CS55PLUS作为换代车型，设计、智能、动力等方面都全面进化，满足了年轻人的多样化购车需求。 在外观设计上，长安CS55PLUS全新的“V”LOGO简洁大气，两侧头灯与格栅相连，内部配以大量点阵式镀铬饰条装饰，辨识度很高，侧面则以笔直硬朗的腰线彰显干练凌厉，尾部配备了一个小型扰流板，新灯组造型别致搭配双边共两出的排气设计，动感十足。
长安欧尚X5之所以受欢迎，除了有一个颇为大胆、前卫、个性的外观之外，还拥有2710mm的轴距和1860mm同级车中最宽的车身，为舒适的驾乘空间提供了支持。 内饰方面同样能打，全系搭载中控触控液晶屏、疲劳驾驶提醒、一体化运动座椅、无钥匙进入/启动、集成式车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达、车内PM2.5过滤装置等配置方便实用，放眼10万元以内的SUV市场，像它一样面面俱到且突出的产品，并不多见。
哈弗M6是长城汽车旗下与哈弗H6同样具有知名度的一款高销量车型。哈弗M6之所以能够热销，除了亲民的价格，还满足了消费者所追求的颜值、配置以及乘坐空间。外观方面，拥有主流家用SUV的造型设计，既满足了年轻人对时尚的追求，又不失家用车的沉稳。其长宽高分别为4664/1830/1729 mm，轴距为2680mm，在同级车型中，它的长度占有一定的优势，在空间方面的表现十分出众。
对于价格门槛接近12万元的嘉际，用进阶家用这个词来形容，应该是相当恰当的。 从内外饰设计来说，嘉际应该算是外观其貌不扬，但内饰部分惊喜不少的那种，与M6的侧重点并不相同。 而从内部空间来说，有2805mm轴距的嘉际算是处在佳辰和M6之间，对家用来说，也能起到多场景覆盖的地步。
传祺M6总体来说更兼顾商用一些，即便是对价格更高的嘉际也是如此。 这种结论来自于考究的内外饰设计，造型简单但不缺少气场，内饰紧凑不过档次感和科技属性能够给到位，加上老大哥M8的背书，M6用作商用相当合适。
2022款的吉利博越车辆采用了上一代博越PRO的前脸设计，车内变化很小。这也让很多期待博越换代车型的用户大为失望。不过很多用户是知道吉利在2022年至少有一款CMA紧凑级SUV车型会发布，网上很多用户认为这会是博越即将换代CMA架构的大升级之作。目前来看这种可能性还是很高的，相信吉利汽车不会轻易放弃博越这款热度非常高的产品。
2022款吉利ICON的新锐造型不少用户都是认可的，但是自2019年上市以来ICON的销量主要受限于车辆搭载的动力系统，采用的1.5TD三缸发动机不少用户都不太接受。 2022款ICON比较大的变化是即将采用雷神1.5TD四缸涡轮增压发动机，所以不少用户也是比较关注的。
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长安欧尚X5提供1.6L和全新蓝鲸NE1.5T两款发动机。其中1.6L发动机的最大功率128Ps，最大扭矩161N?m，传动系统匹配的是5MT和CVT变速箱;而1.5T发动机拥有180Ps最大功率，最大扭矩能达300N?m，有了强大动力的支持，欧尚X5俨然是10万元内最快SUV，能够满足年轻人对刺激的追求。
哈弗M6悬浮式的中控显示屏幕与中控台采用了一体式设计，非常时尚。 哈弗M6配置方面也相当丰富，有12.3英寸触控液晶屏、卫星导航、导航路况信息显示、原厂手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、自动空调、后座出风口等实用配置。 哈弗M6全系搭载1.5T发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩210N·m，这款发动机无论是技术方面还是用户口碑，都非常不错。传动系统方面，与之匹配的是6MT和7DCT变速箱。值得一提的是，自动挡车型拥有同级鲜有的电子挡把，不仅造型别致，用起来也要比传统挡把更加便利。
缤越作为吉利旗下重要的小型SUV成员，销量成绩一直非常出色。 在外观设计上，新款缤越采用了応的设计语言，黑色的蜂窝状叶片中网，与前包围形成相融合叠嵌式造型，运动范十足，侧面采用贯穿式腰线设计，搭配悬浮式车顶和熏黑的多幅式的轮毂，凸显浓厚的运动属性，尾部的黑色运动套件搭配双边四出的排气方式，同样彰显其强大的运动性能气质。
长安CS55PLUS作为换代车型，设计、智能、动力等方面都全面进化，满足了年轻人的多样化购车需求。 在外观设计上，长安CS55PLUS全新的“V”LOGO简洁大气，两侧头灯与格栅相连，内部配以大量点阵式镀铬饰条装饰，辨识度很高，侧面则以笔直硬朗的腰线彰显干练凌厉，尾部配备了一个小型扰流板，新灯组造型别致搭配双边共两出的排气设计，动感十足。
长安欧尚X5之所以受欢迎，除了有一个颇为大胆、前卫、个性的外观之外，还拥有2710mm的轴距和1860mm同级车中最宽的车身，为舒适的驾乘空间提供了支持。 内饰方面同样能打，全系搭载中控触控液晶屏、疲劳驾驶提醒、一体化运动座椅、无钥匙进入/启动、集成式车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达、车内PM2.5过滤装置等配置方便实用，放眼10万元以内的SUV市场，像它一样面面俱到且突出的产品，并不多见。
哈弗M6是长城汽车旗下与哈弗H6同样具有知名度的一款高销量车型。哈弗M6之所以能够热销，除了亲民的价格，还满足了消费者所追求的颜值、配置以及乘坐空间。外观方面，拥有主流家用SUV的造型设计，既满足了年轻人对时尚的追求，又不失家用车的沉稳。其长宽高分别为4664/1830/1729 mm，轴距为2680mm，在同级车型中，它的长度占有一定的优势，在空间方面的表现十分出众。
对于价格门槛接近12万元的嘉际，用进阶家用这个词来形容，应该是相当恰当的。 从内外饰设计来说，嘉际应该算是外观其貌不扬，但内饰部分惊喜不少的那种，与M6的侧重点并不相同。 而从内部空间来说，有2805mm轴距的嘉际算是处在佳辰和M6之间，对家用来说，也能起到多场景覆盖的地步。
传祺M6总体来说更兼顾商用一些，即便是对价格更高的嘉际也是如此。 这种结论来自于考究的内外饰设计，造型简单但不缺少气场，内饰紧凑不过档次感和科技属性能够给到位，加上老大哥M8的背书，M6用作商用相当合适。
2022款的吉利博越车辆采用了上一代博越PRO的前脸设计，车内变化很小。这也让很多期待博越换代车型的用户大为失望。不过很多用户是知道吉利在2022年至少有一款CMA紧凑级SUV车型会发布，网上很多用户认为这会是博越即将换代CMA架构的大升级之作。目前来看这种可能性还是很高的，相信吉利汽车不会轻易放弃博越这款热度非常高的产品。
2022款吉利ICON的新锐造型不少用户都是认可的，但是自2019年上市以来ICON的销量主要受限于车辆搭载的动力系统，采用的1.5TD三缸发动机不少用户都不太接受。 2022款ICON比较大的变化是即将采用雷神1.5TD四缸涡轮增压发动机，所以不少用户也是比较关注的。