DS飞翼式前脸于DS5上的应用极具辨识度，晶钻造型前大灯随动转向，加上流转式的转向灯，带来全新的视觉感受。大灯上方的镀铬装饰条一直延伸到造型独特的A柱，别具一格的双A柱设计带来视觉冲击的同时，还能为驾驶者有效减少弯道盲区。

　　悬浮式车顶的设计更让人感受到更为前卫的视觉冲击，尾灯灵感也源自晶莹钻石，与前大灯遥相呼应，整体设计完成度全面提高，镀铬双排气尾管的设计，更为整车锦上添花。

　　法国人天马行空的想象力于DS 5上完整展现，前卫的设计于同级别车辆中独树一帜。

　　要是以真皮包裹面积来评判一辆车是否奢华，那DS 5精湛的工艺绝对能体现其极致之心。整车座椅均是NAPPA豪华表链式真皮座椅，仪表台、多功能方向盘、门饰板均采用了NAPPA真皮包裹，几近奢华。

　　更配备DENON高保真音响系统(仅顶配)，营造殿堂级别的听觉享受。

　　再加上璀璨夜间氛围灯的点缀，让驾乘DS 5变成一种享受，更映射出精湛非凡的品味。整车从触觉、视觉、听觉带给驾乘人员极致的体验，全方位展示了DS高端的定位。

新DS5算得上是中期改款，除了首搭载1.8T发动机外，原1.6T(THP160)车型保留，当然两种排量的动力参数均有提升。

另外，新DS5的外观更向家族化设计靠拢，配置方面也有小幅度调整。

新DS5是DS品牌下首款搭载1.8T发动机的车型，而该发动机的最大功率为150kW，最大扭矩达到280Nm。相比老款的1.6T高功率版，最大功率提升了3kW;最大扭矩提升了5Nm。新款1.6T车型只是最大功率增加了3kW;最大扭矩保持不变。

新的DS5的1.8T发动机比原1.6T高功率更加稳定和平顺。另外，最大扭矩转速区间调整为1400rpm-4000rpm，相比老款的1700rpm-4500rpm，爆发力到来时机更早，也更适合城市驾驶。

传动部分，新款DS5沿用第三代爱信的6挡手自一体变速箱。带有“S挡”运动模式、模拟手动模式以及雪地模式，可在行进中切换。该款变速箱的应用范围也比较广，PSA旗下不少车型也都在使用。因此，在可靠性和耐久性方面应该没有什么可担心的。

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